Anlagebeschreibung

Hochmoderne Lagerkapazitäten

Die Anlage umfasst zwei dop­pel­wandi­ge Hochbe­häl­ter: einen mit ein­er Kapaz­ität von 2 Mil­lio­nen Litern und einen weit­eren mit 500.000 Litern. Bei­de Tanks sind für die Lagerung von Diesel, Biodiesel, E‑Fuels und anderen Min­er­alöl­pro­duk­ten der Gefahren­klasse III genehmigt. Die Befül­lan­lage ist speziell für LKW-Tankwa­gen aus­gelegt.

Effiziente Logistik dank Schienenanbindung

Ein wesentlich­er Vorteil der „IPE Tow­ers“ ist die exzel­lente Anbindung an das Schienen­netz der Öster­re­ichis­chen Bun­des­bah­nen (ÖBB). Mit ein­er eige­nen Gleisan­lage, die Ganz­züge mit 20 bis 25 Wag­gons aufnehmen kann, bietet die Anlage eine kosten­ef­fiziente und umwelt­fre­undliche Alter­na­tive zum Straßen­trans­port. Die Ent­ladung kann auch mit Hal­bzü­gen auf der vorhan­de­nen Mat­ten­gleisan­lage erfol­gen, was max­i­male Flex­i­bil­ität garantiert. Zusät­zlich beste­ht die Möglichkeit, die Anlage über LKW-Züge indi­vidu­ell zu befüllen.

Flexible Abtransportmöglichkeiten

Der Abtrans­port der Min­er­alöle kann täglich zwis­chen 6:00 Uhr und 22:00 Uhr erfol­gen. Dabei ste­hen mehrere Optio­nen zur Ver­fü­gung, um sicherzustellen, dass der Treib­stoff effizient und flex­i­bel verteilt wird. Diese Flex­i­bil­ität bietet poten­ziellen Nutzern einen erhe­blichen Vorteil im Ver­gle­ich zu anderen Anbi­etern.

Befüllung der Tankfahrzeuge

Das Befüllen von Tank­fahrzeu­gen kann sowohl direkt aus der Aus­lagerungsan­lage als auch aus dem Hochlager­be­häl­ter erfol­gen. Unab­hängig davon wird das Befüllen stets auf der dafür vorge­se­henen Manip­u­la­tions­fläche durchge­führt, entwed­er über Top- oder Bot­tom-Ver­lade­vor­rich­tun­gen